La escudería Mercedes GP apeló la decisión de los comisarios del Gran Premio de Mónaco, la cual penalizó a Michael Schumacher luego de adelantar a Fernando Alonso en la última curva. Según la escuadra alemana, la pista se había declarado despejada tras el abandono del Safety Car. Entre tanto Nico Rosberg termino séptimo.

Nico Rosberg - Posición Final: 7º:
"Mis expectativas para este fin de semana eran muy altas y por consiguiente estoy decepcionado ya que sólo pudimos lograr una séptima posición. Teníamos la velocidad para alcanzar la primera fila en la clasificación, lo cual nos hubiera dado la oportunidad de terminar en el podium. En la carrera, pude administrar bien mis neumáticos y establecí vueltas rápidas una vez los autos que se encontraban adelante, entraron a pits. Fue importante para mí demostrar que fuimos competitivos aquí.

Quiero agradecer a mi equipo por su arduo trabajo durante este fin de semana, y por preparar el mejor auto que hemos tenido hasta este punto de la temporada. Fue importante obtener puntos, así que seguimos siendo positivos para la próximas carreras".

Michael Schumacher - Posición Final: 12º:
"Mi carrera de hoy hubiera sido normal sin la decisión de los comisarios al final. La partida fue interesante y salió acorde a lo planeado. Tuve una buena salida y luego quedé atrás de Rubens. Tuve que esperar la oportunidad para adelantarlo y el equipo jugó brillantemente. El equipo en pits realizó un trabajo fantástico, así que salí por delante de él.

Al final con este resultado quedo en la decimosegunda posición, así que es decepcionante para míy pudo comprender perfectamente que apelaremos la decisión. Desde nuestro punto de vista, el Safety Car había abandonado y la pista se declaró como despejada, volviendo a condiciones de carrera, así que fue por eso y superé a Fernando".

Ross Brawn - Jefe del equipo:
"En algunas partes de la carrera pudimos demostrar el potencial del auto aquí, lo cual fue frustrante teniendo cuenta lo que sucedió en la clasificación. Al perder una posición con Rubensen la partida, complicó a ambos pilotos no logramos desplegar todo el ritmo. Cuando tuvo la pista libre, Nico fue muy rápido. En Mónaco si no estás en el lugar ideal, no importa si tienes un auto rápido o no, es imposible hacer algo. Quiero agradecerle su equipo por la detención que realizó con Michael, ya que le permitió pasar a Rubens.

En cuanto a la penalización de Michael, creíamos que la pista tenía bandera verde y que la carrera no finalizaría bajo el Safety Car, cuando el Artículo 40.13 claramente debería ser aplicado. La razón por la que el Safety Car fue removido, fue porque la FIA anunció que el 'Safety Car' entraría al comienzo de la vuelta 78 y por lo tanto la pista fue declarada libre por el control de carrera. Esto fue confirmado cuando los comisarios mostraron las banderas verdes y las luces del Safety Car se apagaron. En ocasiones anteriores cuando ha sido necesario completar una carrera bajo Safety Car, todo el trazado se mantiene con banderas amarillas, como en Melbourne 2009. En la última vuelta, les dijimos a nuestros pilotos que ellos podían competir, y Michael realizó el adelantamiento sobre Fernando para obtener la sexta posición. Hemos apelado la decisión de los comisarios ".